شرط کار فنی و مهندسی بر روی هواپیما داشتن حداقل  مدرک      B1) A & P ) یا B2) E & E) می باشد که به عنوان بیسیک شناخته می شوند. P & A یا بال و بدنه به تعمیر و نگهداری هواپیما یا مکانیک اطلاق می شود.E & E یا الکتریک و الکترونیک که به اویونیک مشهورند.بعد از اخذ مدارک فوق دیپلم و لیسانس  از دانشگاههای صنعت هواپیمایی و گرفتن مدارک بیسیک از سازمان هواپیمایی کشوری می توان در یکی از ایرلاین ها جذب شده و سپس دوره تخصصی یک هواپیما را با عنوان تایپ سپری کرد.